千百年來,青藏高原和中國內地之間就存在著一條漢藏交往的古老通道, 是目前世界上已知地勢最高最險的文化傳播古道,
是一條完全用人和馬的腳力踩出的、用有血有肉的生命之軀鋪就的古道。
馬幫們沿著這條坎坷崎嶇的古老驛道,
源源不斷地為藏區馱去茶、糖、鹽等生活必需品,
從藏區換回馬匹、牛羊和皮毛,
因以馬幫運輸,故稱「茶馬古道」。
它是一個民族文化的大觀園、民族遷徙的大走廊,
是中華民族大團結的歷史見證。
在這條綿延4000餘公里的古道上,
有西雙版納傣族的貝葉文化、有彝族祭壇上的火文化、有白族的本主文化、有納西族的東巴文化、有藏族的雪域文化……
各民族文化在這條古道上交匯、融合、發展,生生不息。
據考證,在漫長的歷史中,
「茶馬古道」形成了兩條主要的線路,
滇藏道
從雲南普洱茶的產地(今西雙版納、思茅等地)出發,經大理、麗江、中甸(今香格里拉)、迪慶、德欽,到西藏的芒康、昌都、波密、拉薩,而後再經藏南的澤當,後藏的江孜、亞東然後出境。
川藏道
它是由四川的打箭爐(雅安)出發。經盧定、康定、巴塘、昌都至拉薩,再經後藏日喀則出境到尼泊爾、緬甸、印度。
「茶馬古道」起源於古代的「茶馬互市」,
可以說是先有互市,後有古道。
茶馬互市是我國西部歷史上漢藏民族間一種傳統的以茶易馬或以馬換茶為內容的貿易往來。
宋代在四川名山等地還設置了專門管理茶馬貿易的政府機構「茶馬司」。
茶馬貿易繁榮了古代西部地區的經濟文化,
同時也造就了茶馬古道這條傳播的路徑。
茶馬古道是世界上通行里程最長的古代商路。
總行程在萬里以上。
自古以來,很少有人能夠走完全程。
沿途的每站都可以作為終點或者是起點。
對於當年行走在古道上的馬幫來說是一條充滿艱險的征途。
西南地區山高水急,水上交通不可想像。
而山道的險峻曲折,又根本無法行駛車輛。
在這樣的條件下,馬幫成為了唯一適用的運輸方式,
它形成了茶馬古道上一道獨特的風景。
茶馬古道是一條用人力和馬的腳力踩踏出來的道路。
從一個山谷到又一個山谷,從一個村寨到又一個村寨,
馬幫們踏出了一條溝通各地的生命道路,
成為了大西南地區的聯繫紐帶。
這些馬幫曾經駐足停留,進行商品集散的驛站,
成為了後來的的城鎮。
麗江古城就是迄今為止茶馬古道上保存最為完好的古城,
被譽為是「活著的茶馬重鎮」。
資料來源:麗江旅遊網、中國網
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